Por una Andújar amiga de las bicicletas.

Aunque cada año se conmemora el día de la bicicleta y el ciclismo es reconocido como uno de los deportes más practicados en la localidad, el uso de la bicicleta como medio de transporte urbano está sorprendentemente vetado.

La normativa municipal vigente prohíbe su uso por las calles peatonales, y las condena a compartir el asfalto junto con los demás vehículos a motor.

Esta situación aparte de ser peligrosa, es poco práctica. Las ventajas que ofrece la bicicleta para el transporte urbano se disipan al tener que compartir las rutas que bordean las principales calles de la ciudad.

A ello hay que sumar los múltiples beneficios que se desaprovechan al no acondicionar las calles a que los ciudadanos puedan ir a sus trabajos o de compras en bicicleta. Hay un colapso de vehículos buscando aparcar por las mañana, y una afluencia de tráfico innecesario que se podría reducir si se incentivase el uso de la bicicleta entre la ciudadanía. Para ello hay que plantearse la necesidad de instalar aparca-bicis en los lugares más transitados, propuesta que Ameco presentó hace meses y que ni siquiera ha sido todavía respondida por parte de la administración local. Además, consta que tampoco se facilitan las cosas a los comercios y negocios que lo solicitan, haciendo de un permiso de instalación una auténtica odisea..

Por eso desde Ameco se quiere iniciar una campaña de recogida de firmas para solicitar que se habiliten carriles-bici por las calles céntricas peatonales de Andújar, con el objetivo de reducir el tráfico de vehículos, mejorar los atascos, incentivar la vida activa y saludable entre la ciudadanía, entre otros beneficios. Además, esta medida ha de ir acompañada de la instalación e incentivación de parte del Ayuntamiento de los aparcabicis en lugares públicos y en los establecimientos que lo soliciten (bares, puntos de interés para los comercios, etc.)

Delimitar una franja con pintura e instalar unos aparcabicis puede ser una de las medidas más beneficiosas para la ciudad que se tome en décadas. no dejemos que pase más tiempo sin beneficiarnos de la bici en nuestro día a día, como hacen en las ciudades concienciadas.

Ameco